Меню
Разработки
Разработки  /  Внеурочка  /  Презентации  /  8 класс  /  Единый день безопасности дорожного движения

Единый день безопасности дорожного движения

Презентация для проведения классного часа по теме "Единый день безопасности дорожного движения приуроченная к всемирному дню памяти жертв ДТП 15 ноября 2020 года
11.11.2020

Содержимое разработки

  Всемирный д ень памяти  жертв ДТП  подготовил Учитель ОБЖ Мишина Г.Н. МОУ Загорненская СОШ

Всемирный д ень памяти жертв ДТП

подготовил

Учитель ОБЖ Мишина Г.Н.

МОУ Загорненская СОШ

 В октябре 2005 года, согласно резолюции Генеральной Ассамблеи ООН, третье воскресенье ноября объявлено Всемирным днем памяти жертв дорожно-транспортных аварий.

В октябре 2005 года, согласно резолюции Генеральной Ассамблеи ООН, третье воскресенье ноября объявлено Всемирным днем памяти жертв дорожно-транспортных аварий.

Каждое третье воскресенья ноября, люди по всему миру отдают дань памяти тем, кто пострадал в результате дорожно-транспортных происшествий. В 2020 году вспоминать жертв ДТП будут 15 ноября

Каждое третье воскресенья ноября, люди по всему миру отдают дань памяти тем, кто пострадал в результате дорожно-транспортных происшествий.

В 2020 году вспоминать жертв ДТП будут 15 ноября

По данным ООН, каждый год дорожно-транспортные происшествия уносят 1 миллион 300 тысяч жизней.  Еще от 20 до 50 миллионов человек получают различного рода травмы. Более 50% всех смертельных исходов вследствие дорожно-транспортных происшествий приходится на возрастную группу от 15 до 44 лет.
  • По данным ООН, каждый год дорожно-транспортные происшествия уносят 1 миллион 300 тысяч жизней.
  • Еще от 20 до 50 миллионов человек получают различного рода травмы.
  • Более 50% всех смертельных исходов вследствие дорожно-транспортных происшествий приходится на возрастную группу от 15 до 44 лет.
В результате ДТП, случившихся в Амурской области в 2019 году, погибли 144 человека – на восемь человек больше, чем годом ранее. Дорожно-транспортные происшествия оборвали жизни шестерых детей.  Говоря о ДТП с участием детей, руководство управления напомнило о трагедии, случившейся в Благовещенске, когда маленькая девочка  погибла под колесами автобуса .
  • В результате ДТП, случившихся в Амурской области в 2019 году, погибли 144 человека – на восемь человек больше, чем годом ранее. Дорожно-транспортные происшествия оборвали жизни шестерых детей. 
  • Говоря о ДТП с участием детей, руководство управления напомнило о трагедии, случившейся в Благовещенске, когда маленькая девочка  погибла под колесами автобуса .
Очевидцы ДТП,  случившегося  7 августа вечером на перекрестке Калинина – Красноармейская, рассказали детали аварии. Девочка неожиданно выбежала на дорогу перед автобусом. Водитель маршрутного транспорта не успел среагировать и затормозил слишком поздно. 6-летний ребенок погиб на месте.
  • Очевидцы ДТП,  случившегося  7 августа вечером на перекрестке Калинина – Красноармейская, рассказали детали аварии. Девочка неожиданно выбежала на дорогу перед автобусом. Водитель маршрутного транспорта не успел среагировать и затормозил слишком поздно. 6-летний ребенок погиб на месте.
Очевидцы ДТП,  случившегося  7 августа вечером на перекрестке Калинина – Красноармейская, рассказали детали аварии. Девочка неожиданно выбежала на дорогу перед автобусом. Водитель маршрутного транспорта не успел среагировать и затормозил слишком поздно. 6-летний ребенок погиб на месте. Как рассказала пассажирка автобуса маршрута № 31, сбившего ребенка, водитель не превышал скорость. Автобус поворачивал направо с улицы Красноармейской на улицу Калинина, в этот момент перед ним резко появилась девочка. «Он поворачивал на зеленый мигающий сигнал светофора, и тут резко выскочила на дорогу девочка, пытаясь перебежать проезжую часть. ,. Водитель не виноват. Он при повороте пропустил двух девочек, которые тоже переходили дорогу по пешеходному переходу, а потом, когда он продолжил уже движение, она неожиданно выскочила», 
  • Очевидцы ДТП,  случившегося  7 августа вечером на перекрестке Калинина – Красноармейская, рассказали детали аварии. Девочка неожиданно выбежала на дорогу перед автобусом. Водитель маршрутного транспорта не успел среагировать и затормозил слишком поздно. 6-летний ребенок погиб на месте.
  • Как рассказала пассажирка автобуса маршрута № 31, сбившего ребенка, водитель не превышал скорость. Автобус поворачивал направо с улицы Красноармейской на улицу Калинина, в этот момент перед ним резко появилась девочка.
  • «Он поворачивал на зеленый мигающий сигнал светофора, и тут резко выскочила на дорогу девочка, пытаясь перебежать проезжую часть. ,. Водитель не виноват. Он при повороте пропустил двух девочек, которые тоже переходили дорогу по пешеходному переходу, а потом, когда он продолжил уже движение, она неожиданно выскочила», 
Одной из самых уязвимых категорий участников дорожного движения - являются пешеходы, ведь они физически не защищены, например, как водители. И зачастую в ДТП пешеход получает серьезные травмы, в том числе несовместимые с жизнью.   В г. Благовещенске каждое 3 ДТП происходит с участием пешеходов, которые почти в равной степени случаются как по вине водителей, так и самих пешеходов. С начала текущего года по вине пешеходов произошло 45 ДТП, по вине водителей 51 ДТП
  • Одной из самых уязвимых категорий участников дорожного движения - являются пешеходы, ведь они физически не защищены, например, как водители. И зачастую в ДТП пешеход получает серьезные травмы, в том числе несовместимые с жизнью.   В г. Благовещенске каждое 3 ДТП происходит с участием пешеходов, которые почти в равной степени случаются как по вине водителей, так и самих пешеходов. С начала текущего года по вине пешеходов произошло 45 ДТП, по вине водителей 51 ДТП
С начала текущего года на территории областного центра с участием детей произошло 27 дорожно-транспортных происшествий, 14 из которых произошло с участием детей пешеходов и 5 с участием детей велосипедистов.  Дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов происходят преимущественно по вине водителей, которые при повороте налево (направо) не предоставляют преимущество в движении детям на пешеходных переходах. С участием детей велосипедистов ДТП происходят по такой же причине, но в некоторых случаях присутствует вина и детей – велосипедистов, которые пересекают проезжую часть по пешеходному переходу на велосипеде . А это категорически запрещено. Необходимо спешиться и проходя проезжую часть велосипед вести рядом с собой.     
  • С начала текущего года на территории областного центра с участием детей произошло 27 дорожно-транспортных происшествий, 14 из которых произошло с участием детей пешеходов и 5 с участием детей велосипедистов.  Дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов происходят преимущественно по вине водителей, которые при повороте налево (направо) не предоставляют преимущество в движении детям на пешеходных переходах. С участием детей велосипедистов ДТП происходят по такой же причине, но в некоторых случаях присутствует вина и детей – велосипедистов, которые пересекают проезжую часть по пешеходному переходу на велосипеде . А это категорически запрещено. Необходимо спешиться и проходя проезжую часть велосипед вести рядом с собой.     
Главная причина аварий-  нарушение Правил Дорожного Движения

Главная причина аварий-

нарушение Правил Дорожного Движения

Каждый день на дорогах России погибают 3-4 ребенка, а в год погибает примерно 1300 детей.  

Каждый день на дорогах России погибают 3-4 ребенка, а в год погибает примерно 1300 детей.  

Чаще всего причинами становятся:  Переход через проезжую часть вне установленных для перехода местах Неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств Неподчинение сигналам светофора Игры на проезжей части или ходьба по ней при наличии тротуара Почему это происходит?

Чаще всего причинами становятся: 

  • Переход через проезжую часть вне установленных для перехода местах
  • Неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств
  • Неподчинение сигналам светофора
  • Игры на проезжей части или ходьба по ней при наличии тротуара

Почему это происходит?

 Пешеход, водитель, пассажир —  люди, от поведения которых зависит порядок на дорогах.

Пешеход, водитель, пассажир — люди, от поведения которых зависит порядок на дорогах.

Как любое общество не может существовать без законов, так и дорога не может обойтись без правил дорожного движения. Администрация города и ГИБДД делают все, чтобы жизнь пешеходов и автомобилистов сделать безопасной. Для этого устанавливаются светофоры, дорожные знаки, рисуют разметку на дороге. А мы должны ЗНАТЬ и СОБЛЮДАТЬ правила безопасного поведения на дороге. Давайте вспомним их….

Как любое общество не может существовать без законов, так и дорога не может обойтись без правил дорожного движения. Администрация города и ГИБДД делают все, чтобы жизнь пешеходов и автомобилистов сделать безопасной. Для этого устанавливаются светофоры, дорожные знаки, рисуют разметку на дороге.

А мы должны ЗНАТЬ и СОБЛЮДАТЬ правила безопасного поведения на дороге. Давайте вспомним их….

- Никогда не выбегайте на дорогу перед приближающимися автомобилем. Это опасно, потому что водитель не может остановить машину сразу. -Дорогу необходимо переходить специально установленных местах по пешеходному переходу, посмотрев сначала налево, потом направо. - На проезжую часть выходите только после того, как убедитесь в отсутствии приближающегося транспорта и слева и справа. -Выйдя из автобуса, не выбегайте на дорогу. Подождите, пока автобус отъедет, и только потом, убедившись в отсутствии машин, переходите дорогу. - Опасно выезжать на проезжую часть на велосипедах, роликовых коньках. -Не выбегайте на доро гу в зоне пешеходного перехода, в этом месте водитель не ожидает пешеходов и не сможет мгновенно остановиться. - Опасно играть мяч и другие игры рядом с проезжей частью, лучше это делать во дворе или на детской площадке. -Умейте пользоваться светофором.

- Никогда не выбегайте на дорогу перед приближающимися автомобилем. Это опасно, потому что водитель не может остановить машину сразу.

-Дорогу необходимо переходить специально установленных местах по пешеходному переходу, посмотрев сначала налево, потом направо.

- На проезжую часть выходите только после того, как убедитесь в отсутствии приближающегося транспорта и слева и справа.

-Выйдя из автобуса, не выбегайте на дорогу. Подождите, пока автобус отъедет, и только потом, убедившись в отсутствии машин, переходите дорогу.

- Опасно выезжать на проезжую часть на велосипедах, роликовых коньках.

-Не выбегайте на доро гу в зоне пешеходного перехода, в этом месте водитель не ожидает пешеходов и не сможет мгновенно остановиться.

- Опасно играть мяч и другие игры рядом с проезжей частью, лучше это делать во дворе или на детской площадке.

-Умейте пользоваться светофором.

Внимание! Дорожные ловушки! 1.“Ловушки” закрытого обзора Это дорожные ситуации, когда опасность скрыта от пешехода за кустами, деревьями, забором, сугробом, стоящими и движущимися автомобилями, другими пешеходами. Именно поэтому пешеходам запрещено переходить проезжую часть в этих опасных местах.

Внимание! Дорожные ловушки!

1.“Ловушки” закрытого обзора

Это дорожные ситуации, когда опасность скрыта от пешехода за кустами, деревьями, забором, сугробом, стоящими и движущимися автомобилями, другими пешеходами. Именно поэтому пешеходам запрещено переходить проезжую часть в этих опасных местах.

2.   «Ловушки» в зоне остановки общественного транспорта В зоне остановки попадает в ДТП треть пострадавших детей, в основном из-за стоящих маршрутных транспортных средств – большой помехи обзору на дороге (“закрытый” обзор) и спешки пешеходов или пассажиров.

2.   «Ловушки» в зоне остановки общественного транспорта

В зоне остановки попадает в ДТП треть пострадавших детей, в основном из-за стоящих маршрутных транспортных средств – большой помехи обзору на дороге (“закрытый” обзор) и спешки пешеходов или пассажиров.

3. «Ловушки» на пешеходном переходе Обычно думают, что пешеходный переход – это безопасная зона, на которой с пешеходом ничего не может случиться. А ведь и здесь остановившийся автомобиль может скрывать движущийся, равно как и проехавший (“закрытый” обзор).

3. «Ловушки» на пешеходном переходе

Обычно думают, что пешеходный переход – это безопасная зона, на которой с пешеходом ничего не может случиться. А ведь и здесь остановившийся автомобиль может скрывать движущийся, равно как и проехавший (“закрытый” обзор).

4. «Ловушки» у светофора  Кроме дорожных “ловушек” закрытого обзора у светофора, нельзя забывать, что на дороге могут возникнуть самые непредвиденные обстоятельства, например, поедут на красный сигнал спецмашины (скорая помощь, милиция, пожарная); могут быть и водители, нарушающие ПДД.

4. «Ловушки» у светофора 

Кроме дорожных “ловушек” закрытого обзора у светофора, нельзя забывать, что на дороге могут возникнуть самые непредвиденные обстоятельства, например, поедут на красный сигнал спецмашины (скорая помощь, милиция, пожарная); могут быть и водители, нарушающие ПДД.

5 «Ловушки» отвлечения внимания  Пешеход не замечает опасность, потому что его взгляд прикован к интересующему его предмету – автобус на другой стороне дороги, приятель, родные, мяч, собака, лужа после дождя, шляпа, которую сдул с головы ветер… К дорожным “ловушкам” могут привести и еще два изобретения – плеер и мобильный телефон. Конечно, хорошо совмещать полезное с приятным, но так ли это безопасно?

5 «Ловушки» отвлечения внимания 

Пешеход не замечает опасность, потому что его взгляд прикован к интересующему его предмету – автобус на другой стороне дороги, приятель, родные, мяч, собака, лужа после дождя, шляпа, которую сдул с головы ветер…

К дорожным “ловушкам” могут привести и еще два изобретения – плеер и мобильный телефон. Конечно, хорошо совмещать полезное с приятным, но так ли это безопасно?

6. «Ловушки» Пустынная дорога» Это улица, окруженная жилыми домами, зеленью, здесь часто играют дети. По ней редко проезжает транспорт, и создается ложное представление об отсутствии угрозы. Такие дороги часто становятся любимым местом роллеров, скейтбордистов, а также для различных игр, катания на санках и коньках.

6. «Ловушки» Пустынная дорога»

Это улица, окруженная жилыми домами, зеленью, здесь часто играют дети. По ней редко проезжает транспорт, и создается ложное представление об отсутствии угрозы. Такие дороги часто становятся любимым местом роллеров, скейтбордистов, а также для различных игр, катания на санках и коньках.

7. «Ловушки» середины дороги  На середине дороги обзор могут закрывать стоящие рядом пешеходы. От большого количества мелькающих рядом машин может закружиться голова, и пешеход потеряет равновесие. Настроить надо себя на предельную внимательность, никаких разговоров, никаких случайных движений, особенно назад. В этой ситуации смотреть надо влево и вправо, чтобы знать, какой транспорт проезжает за спиной и какой надо пропустить. 

7. «Ловушки» середины дороги 

На середине дороги обзор могут закрывать стоящие рядом пешеходы. От большого количества мелькающих рядом машин может закружиться голова, и пешеход потеряет равновесие. Настроить надо себя на предельную внимательность, никаких разговоров, никаких случайных движений, особенно назад. В этой ситуации смотреть надо влево и вправо, чтобы знать, какой транспорт проезжает за спиной и какой надо пропустить. 

8. «Ловушки» при движении вдоль проезжей части  В эту ситуацию пешеход может попасть, если идет по дороге в нарушение Правил дорожного движения, то есть по правой обочине или правому краю проезжей части. В этом случае движение транспорта происходит со стороны спины, и пешеход не видит опасность.

8. «Ловушки» при движении вдоль проезжей части 

В эту ситуацию пешеход может попасть, если идет по дороге в нарушение Правил дорожного движения, то есть по правой обочине или правому краю проезжей части. В этом случае движение транспорта происходит со стороны спины, и пешеход не видит опасность.

Когда спешишь ты в школу, Опаздываешь очень, А может, и не очень, А может быть, чуть – чуть, Одно ты помнить должен: Средь всех дорог на свете Ты выбирай, конечно, Лишь безопасный путь.

Когда спешишь ты в школу,

Опаздываешь очень,

А может, и не очень,

А может быть, чуть – чуть,

Одно ты помнить должен:

Средь всех дорог на свете

Ты выбирай, конечно,

Лишь безопасный путь.

Будьте внимательны на дорогах!

Будьте внимательны на дорогах!

-80%
Курсы повышения квалификации

Организация образовательного процесса: воспитательная работа, дополнительное образование, внеурочная деятельность

Продолжительность 72 часа
Документ: Удостоверение о повышении квалификации
4000 руб.
800 руб.
Подробнее
Скачать разработку
Сохранить у себя:
Единый день безопасности дорожного движения (2.12 MB)

Комментарии 0

Чтобы добавить комментарий зарегистрируйтесь или на сайт